公路通信監(jiān)控收費站的要求收費公路經(jīng)營管理者要加強維護，保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為通行車輛和人員提供優(yōu)質(zhì)的服務。收費道口的設置應當符合車輛行駛安全的要求，不得造成車輛堵塞。另外，為了支持農(nóng)業(yè)，增加農(nóng)民收入。

  收費公路收費站的設置必須由省級人民政府審批，高速公路以及其它封閉式的收費公路，除兩端出人口外，不得在主線上設置收費站，省際之間確需設置收費站的除外。非封閉式收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少于50公里。擅自批準收費公路建設、收費站、收費期限。

  車輛通行收費標準或者收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓的，由省級人民政府責令整改。汽車用公路（IT靠通信）使各城市更富裕），其區(qū)別通信僅僅信息和技術(shù)（注意是提供其信息，擁有其技術(shù)，而并非實際使用——故象公路）。微波通信、衛(wèi)星通信、光纖通信等。

 現(xiàn)在的信息高速公路就是指這些通信．衛(wèi)星通信具有覆蓋面大，通信距離長，不受地理環(huán)境限制，以及投資少，見效快等獨特的優(yōu)點．如果需要增加攝像機，需要確認清楚，光纜還剩下多少可用資源。需要連接的設備。如果網(wǎng)絡的。需配置節(jié)點網(wǎng)絡光端機。

  模擬的需配置模擬的節(jié)點光端機。但必須清楚主干線上已經(jīng)接入了多少其他設備。否則是用不了的。并可實現(xiàn)多形式的融合視頻通信應用，為智能交通系統(tǒng)也給高速公路系統(tǒng)的指揮調(diào)度帶來很大的便利。